O projeto da Via Mar voltou ao centro do debate político em Santa Catarina. Em vídeo divulgado nas redes sociais, o pré-candidato ao governo do Estado, João Rodrigues (PSD), rebateu declarações do governador Jorginho Mello (PL) sobre a implantação da rodovia e afirmou que o governo ainda não possui o projeto executivo necessário para dar início às obras.
Ao lado do deputado estadual Antídio Lunelli (MDB) e do senador Esperidião Amin (PP), Rodrigues apresentou documentos e imagens do Portal Compras SC para sustentar que o Estado abriu, na última quinta-feira (25), uma licitação destinada justamente à elaboração do projeto básico e do projeto executivo de engenharia da futura rodovia.
PROJETO DA VIA MAR AINDA ESTÁ EM FASE DE CONTRATAÇÃO, DIZ JOÃO RODRIGUES
Durante o vídeo, Rodrigues exibiu a concorrência pública CE-0098/2026, publicada no sistema oficial de compras do Governo de Santa Catarina.
Print do site de compras do Governo de SC
O processo prevê a contratação integrada de empresa para elaborar o projeto básico, o projeto executivo de engenharia e executar as obras de implantação do Corredor Litorâneo Norte (Via Mar), no trecho entre o entroncamento da SC-414 e o entroncamento com a SC-486, no lote 4, com extensão aproximada de 24,6 quilômetros.
Licitação de projeto feito ainda em 2022.
Segundo o pré-candidato, a própria abertura da licitação demonstra que o projeto definitivo ainda não existe.
“O senhor entregou um anteprojeto. Se tivesse o projeto pronto, por que está licitando o projeto agora? Está aqui (no site de compras do governo) a contratação do projeto. Dizer que em 40 dias as máquinas vão roncar é criar uma expectativa falsa apenas porque estamos em véspera de eleição. Não jogue esse jogo, porque ele não é leal com o catarinense”, afirmou Rodrigues.
O edital estabelece que o envio de propostas permanecerá aberto até setembro, quando ocorrerá a fase de disputa da concorrência.
JOÃO DIZ QUE ESTADO ATRASOU A IMPLANTAÇÃO DA RODOVIA
Durante a gravação, João Rodrigues também afirmou que a duplicação da BR-101 e a criação de uma alternativa viária representam uma necessidade histórica para Santa Catarina.
Segundo ele, quando Jorginho Mello assumiu o governo, em 2023, já existia uma empresa contratada para desenvolver o anteprojeto da Via Mar, o que permitiria avançar para a licitação da obra em um prazo menor.
“Segurou mais de 600 dias. Hoje estaríamos vendo a obra acontecendo”, afirmou.
O pré-candidato ainda exibiu um documento referente a uma licitação homologada em 2022, durante o governo de Carlos Moisés, destinada à elaboração de projetos de engenharia para diferentes trechos do Corredor Litorâneo Norte.
DIFERENÇA ENTRE ANTEPROJETO E PROJETO EXECUTIVO
Na sequência do vídeo, Rodrigues criticou outras promessas do atual governo antes de voltar ao tema da Via Mar.
“Governador, o senhor prometeu zerar a fila do SUS e ela aumentou (de 107 mil pessoas em 2023 para 116 mil em 2025, segundo dados do próprio governo). O senhor não entregou um projeto, entregou um anteprojeto”, disse.
Questionado por Rodrigues, o deputado estadual Antídio Lunelli explicou a diferença entre as duas etapas técnicas.
“O anteprojeto é uma ideia inicial para que depois seja elaborado o projeto, que traz os detalhamentos de custos, licenças e desapropriações. Só depois, com o projeto pronto, é possível licitar a obra”, explicou Antídio.
ESPERIDIÃO AMIN DESTACA IMPORTÂNCIA DO PROJETO EXECUTIVO
O senador Esperidião Amin também participou da gravação e ressaltou que o projeto executivo reúne todos os estudos técnicos necessários antes da execução da obra.
Segundo ele, essa fase contempla licenciamento ambiental, levantamento de desapropriações, investigações geológicas e estudos de impacto ambiental, reduzindo riscos durante a implantação da rodovia.
“É o projeto executivo, com licença ambiental, detalhamento das desapropriações e todos os aspectos da obra, inclusive perfurações geológicas e estudos de impacto ambiental. É esse projeto que se licita para reduzir riscos durante a execução”, destacou Amin.
